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marbete et revista. ?

Bonjour Pierre, c'est quoi ?

Bonjour Cathy.
Le marbete peut 锚tre compar茅e 脿 la vignette automobile de France. La revista , c'est le contr么le technique du v茅hicule
Ce sont les 2 sujets d'actualit茅 en ce moment, puisque l'on a jusqu'脿 demain pour acheter le marbete et que l'Etat dominicain vient de d茅cider de prolonger la dur茅e de  validit茅 pour le contr么le technique des voitures? ( revista ).
Compte tenu de ta r茅ponse, tu n'as ni l'un ni l'autre ?
Cordialement

AH OUI, si bien sur, j'ai bien les deux X chacun sa voiture. Sinon d猫s le lendemain les policiers vont t'arr锚ter avec amende 脿 la clef.
Cela fait partie des choses 脿 faire.
Bises. Cat

A San Cristobal la plupart des v茅hicules ont le pare-brise vierge.
Comme 50% des v茅hicules ne passeraient pas un contr么le technique m锚me tr猫s tr猫s conciliant, cela se comprend.
Rouler sans permis c'est 400 pesos localement, le reste est dans les m锚mes prix.
Il y a un rond point ici, dans les faits les v茅hicules prioritaires sont ceux qui ont le stop.
Comme le stop est brul茅 au rythme de 20 v茅hicules 脿 la minutes 脿 1600 pesos l'amende, il y aurait de l'argent 脿 se faire.
L'ann茅e derni猫re il y a eu 3-4 policiers tu茅s lors de contr么les routiers, pour un salaire de 5-7000 pesos je comprends un peu leur manque d'enthousiasme.
Bonne ann茅e 2014.

Salut,
Ils ont des consignes pour chasser l'absence de marbrete en priorit茅 car ce sont des sous pour les caisses de l'茅tat qui se moque un peu de la revista. Toutefois si la revista tecnica ne rapporte rien, elle est obligatoire donc la police a le droit d'immobiliser le v茅hicule. En language de policier dominicain 莽a veut dire qu'il y a plein de fric 脿 se faire et en langage d'automobiliste 莽a veut dire grosse prise de t锚te pour un petit autocollant qui ne vaut que quelques pesos. Sinon je crois que l'amende pour absence de l'un ou l'autre tourne dans les 1000 pesos. Il y a eu un post avec le tarif des contraventions.
Pour la revista tu payes et on te donne un re莽u. Avec le re莽u tu va au centre de contr么le et on t'appose l'autocollant.
Astuce: moi qui ai un paquet de v茅hicules en parfait 茅tat, je n'ai  pas envie de perdre une journ茅e ou plus 脿 tous les pr茅senter. Un de mes employ茅s se rend au contr么le avec un seul v茅hicule plus un dossier pour chaque v茅hicule. Le dossier comprend la matricula, l'attestation d'assurance 脿 jour, le re莽u de paiement de la revista ainsi qu'un billet de 500 pesos. L'on se fait remettre le fameux autocollant que l'on appose nous m锚me sur chaque v茅hicule.

Bonne ann茅e 脿 tous.

Oui, moi aussi j'ai sous-trait茅 le contr么le technique pour 600 pesos de plus pour les deux v茅hicules.

ca... ca marchera chez vous a Bavaro, Las Terrenas ou La Romana... mais ici a la capitale je doute... les propres vehicules de la police ne passent pas le controle technique, pas un seul "carrito publico" ou "guagua" ne passerait le controle technique favorablement, ni les bus des transport en commun, ni 90% du parc automobile local, et sur la capitale il y a plus d'un million d'automobiliste... tout comme a San Cristobal comme le decrit Phil si l'on applique cette loi... lors de controle il y aura des morts garantis... et tout comme nous la police doit s'en douter les gens vont se revolter ! C'est qu'on en revient toujours au meme... la revista n'est pas d'hier... on en parle maintenant pcq les medias en ont parle... mais avant cela aviez vous vu beaucoup de vehicules avec la vignette sur le pare-brise ? La police vous arretera... et vignette ou pas elle vous trouvera quelque chose pour soutirer un billet... On m'a arrete un jour avec un vehicule de location d'une grosse societe internationale 100% en regle... assurance, vignette, roue de secours, pneus correctes, extincteur non perime... bref aucun detail qui aurait pu susciter un pv, apres avoir cherche pendant 15 minutes le petit detail punissable en vain... lui (le policier) tout comme moi en avions marre et avons decide d'un commun accord de lui filer un billet de 100 pcq'il avait faim !!! Abus ou pas ?? Tout comme disait Phil a nouveau a 5000 a 7000 pesos mensuel (+/- 100 euros) c'est legitime et cela ne s'arretera jamais vignette ou pas. Un homme sur une moto pourrie, mort saoul sans casque avec 3 personnes derriere lui, sans permis, sans assurance repart au guidon de sa moto apres 15 minutes de "negociations" alors pourquoi pas vous sans vignettes ??聽 Maintenant sur le plan personnel avoir un vehicule en bonne fonction de marche ce n'est pas ridicule pour les quelques centaines de pesos que cela coute... car cela implique votre propre securite... la bonne question est donc est-ce que cet examen est vraiment valable (revista) ??

Un contr么le technique n'est pas 100 ou 200 points 脿 v茅rifier comme en Europe. Il s'agit d'une inspection visuelle tr猫s rapide: fonctionnement des essuies glace, feux, avertisseur, pare brise intact, 茅tat g茅n茅ral de la carrosserie (rien qui pend ou qui soit saillant), r茅troviseurs, 茅tat des pneumatiques, assurance. Je dois oublier deux ou trois bricoles mais 莽a ne va pas plus loin. Donc rien de financi猫rement discriminatoire ou inabordable pour celui qui peut se payer une voiture m锚me tr猫s ancienne. Si ces quelques mesures simples et peu couteuses permettent de sauver quelques centaines de vies, il devient difficile d'锚tre contre ce dispositif.

Que pour le plaisir:



Rien ne d茅passe.

Bonjour Marco.
Que ce passe t-il dans le cas o霉 un au moins des contr么les s'av猫re n茅gatif. Y a t'il contre visite, comme en France ?
Il y a tellement de voitures pourries qui circulent que l'on a peine 脿 croire que les contr么le techniques existent ici
Cordialement

De visu, le camion bleu et jaune devrait le r茅ussir ce fameux contr么le!

En th茅orie, si le contr么le ne passe pas ils ne te donnent pas l'autocollant. Mais c'est en th茅orie hein!

Bonjour,

Pour l obtention de la "revista" en plus du vehicule en bon etat avec les details mention茅s par Marco, il faut aussi etre muni d un extincteur, du crique, de sa roue de secours, et du Botiquin ( trousse de premiers secours). lorque vous allez faire verifier le vehicule ( pour ceux qui choisissent cette methode) en regardant bien autour de vous ( quand vous etes dans les services de Obras Publicas) vous verrez des" loueurs d extincteurs, roues de secours et botiquins) donc pas d affolement , ici on trouve les solutions. DATE LIMITE 07/01/2014, apres AMET se mettra en chasse.

Bonjour Yann.
Il y a les textes et il y a la r茅alit茅. J'y suis all茅 ce matin. Le gars m'a fait mettre la voiture en marche, a v茅rifi茅 que les feux stop s'allument quand on freine et a v茅rifi茅 que les ampoules des lumi猫res fonctionnaient. Point final.
Et avec Ang茅lita, on passe en 15 minutes
Cordialement

Mon beau-frere me dit qu'il ne faut meme pas aller au centre de controle technique... les vignettes se vendent dans la rue (SD) !! c'est donc a nouveau du grand n'importe quoi !!

Attention aux vignettes dans la rue car ce sont des fausses. Elles sont faciles a reconnaitre car elles comportent generalement le meme numero. IL vaut mieux se faire controler sans vignette qu'avec une fausse.
L'an dernier par contre il y a eu un probleme: il n'y a pas eu suffisement de vignettes disponibles dans les centres de controle. J'ai donc passe 2013 avec les recus mais pas les vignettes qui ont ete remplacees par un simple tampon du centre de controle au dos des recus. Du coup effectivement, j'avais appose une fausse revista sur ma voiture perso et celle de ma femme pour ne pas nous faire arreter a tous les coins de rue.

L'histoire se r茅p猫te. Hier 脿 la Romana rupture de stock d'autocollants. La date limite vient d聮锚tre repouss茅e par le gouvernement au 31 janvier.

oui j'ai vu aux noticias ici a SDO des gens faire la file a partir de 4h du matin... avec des gens qui ont passe 6h dans le vehicule avant de passer !! incroyable !!

Comment se dit " organisation " en dominicain d茅j脿 ? ah ce n' est pas dans le dico.

Bien sur il n'y a que nous qui sommes parfaits, c'est 莽脿 ?  Il faut voir les difficult茅s avec l'administration fran莽aise pour se dire que c'est international, qui n'a jamais eu 脿 se confronter 脿 l'"efficacit茅" des imp么ts par exemple ??????

Faut avouer, sans vouloir polemiquer sur qui est meilleur que qui, que l'on parle de "l'organisation" et non "l'administration" qui elle est lente partout j'en convient, n'est pas la specialite du pays !! en rupture de stock le premier jour, en sachant le nombre exacte de vehicules qu' il y a en circulation (grace aux immatriculations) et ne pas avoir pense a imprimer le nombre exacte de vignettes voir un peu plus pour les nouvelles immatriculations a venir, ca fait un peu cloche quand meme... c'etait le premier jour et non le 15eme jour !!! et si on attend 5.000 vehicules a un meme endroit on amenage la chaussee car on s'imagine bien meme si on ne sort pas de l'ENA ou qu'on ne soit pas un prix Nobel que 5.000 vehicules a la queueleuleue ca risque de perturber legerement la circulation locale non ? etc... etc... Je ne crache pas sur mon pays d'adoption car je l'aime mais je reste realiste et 90% des dominicains sont d'accord avec moi... l'organisation est inexistante ici... pour ceux qui vivaient deja ici en 2008, a l'ouverture du metro... ils voulaient tous essayer la rame de metro en meme temps, une ruee humaine et personne pour les canaliser... resultat escalators demolis, carreaux, etc... et le metro a ferme le jour meme pour un mois afin de tout reparer, idem a Ikea lors d'une promotion l'annee passee... et ca je pense que cela n'arrive pas partout a l'international !

En m锚me temps tout le monde veut son marbete au dernier moment....莽a fait presque 2 mois qu on l a re莽u chez nous. Nickel Pour une fois qu on est organis茅 sur un truc...me manque plus que le permis :-/
S煤per moderne le marbete, on peut le scanner avec un smartphone et ainsi savoir l annee, le mod猫le de la voiture...wahooo la rep dom m etonne , surtout par ses contrastes !

Bonjour 脿 tous.
Marco nous l'a dit : D茅j脿 l'an dernier, cela avait 茅t茅 la m锚me chose. Plus de documents papiers pour la r茅vista. Ma femme 茅tait all茅e au stade de Baseball 脿 la capitale pour faire faire le contr么le technique, mais il n'y avait plus de documents.
Je crois que Ana茂s a le mot juste pour dire en fait la m锚me chose que G茅rard et Laurenz. La R茅publique Dominicaine est un pays plein de contrastes. Modernit茅 et inorganisation 脿 la fois.
Maintenant on ne va pas chercher 脿 savoir qui est le plus ou qui est le moins. C'est comme 莽a. Et c'est aussi 莽a le charme de ce pays. Au d茅but de mes voyages ici, je comparais ce que je voyais 脿 des cartoons . Des trucs incroyables, impensables, que l'on aurait jamais cru voir dans la vraie vie. Comme les photos de Phil sur certains v茅hicules ou des motos supercharg茅es ou tout autre choses. Ca d茅cape un max.
Cordialement

Le 3 janvier il y a eu contr么le de marbete 脿 la capitale,  900 v茅hicules ont 茅t茅 retenus pour d茅faut de cette vignette. Co没t de l'amende 1600 pesos ( la marbete pour un v茅hicule d'avant 2007 coutait 1200 pesos et 2200 pour les plus r茅cents, aujourd'hui pour les retardataire il convient de rajouter  600 pesos au tarif initial)

Bonjour 脿 tous.
Pour ceux qui n'ont pas vu passer l'info dans les journaux, la p茅riode de r茅novation du marbete est ouverte.
A vos portes monnaies.



Cordialement

Merci Pierre !

Bises 脿 vous deux.

Je comprends bien que de poss茅der un v茅hicule est un mal n茅cessaire.
Mais quel plaisir y-a-t-il 脿 se d茅placer avec son v茅hicule en R.D.?
Les efforts de AMET devraient 锚tre concentr茅s sur le respect du code routier.
Vivement les motos-conchos et autres guaguas.
Enfin, je n'y vais qu'en tourisme pour le moment.
Amicalement,
Denis.

p.s.
la suggestion de Cathysuite concernant les cam茅ras/pare-brise est fort pertinente, du moins pour les expats. (c.f. forum)

Bonjour 脿 tous.
L'an pass茅, je m'y suis pris au dernier moment. Cette fois, je voudrai plut么t obtenir la revista au plus vite afin d'茅viter les couacs de l'an pass茅.
Je n'ai encore rien vu pass茅 脿 ce sujet. Je me trompe ???????
Merci pour vos r茅ponses.
Cordialement

Un article 脿 ce sujet aujourd'hui ici

Bonjour Jean Marie.
Tu m'茅tonnes que seulement 40 % des automobilistes ont effectu茅 le processus de r茅novation du marbete. C'est tr猫s cher .Mais rien encore pour la revista ???
Merci pour ton message.
Cordialement

bonjour
marbete aucun probl猫me , l'information circule bien
mais oh horreur !en collant le marbete聽 en janvier je me suis aper莽u que la revista 茅tait 2013/2014
dans un premier temps j'ai achet茅 l'imp么t de 300 pesos ("莽a devrait te suffire pour circuler!")
dans un second temps il y a quelques jours , profitant d'un voyage dans la capitale somme all茅s 脿 obras publicas, mais trop tard, ferm茅.le garde de s茅curit茅 nous a dit "le 2015 n'est pas encore sorti!"
des nouvelles 脿 ce sujet?
bernard

Bonjour 脿 tous.
La R茅publique Dominicaine 茅tant le pays au monde le plus dangereux en ce qui concerne la circulation automobile ( voir le deuxi猫me d'apr猫s certains ), cela est la cons茅quence de plusieurs facteurs, dont, dans le d茅sordre, le manque d'apprentissage de la conduite, le mauvais 茅tat des routes, l'alcool, l'inculture en g茅n茅ral, mais 茅galement du mauvais 茅tat du parc automobile.
Dans nos pays, le contr么le technique est une obligation pour tout possesseur d'un v茅hicule. Ici aussi, m锚me si on peut en parler au pass茅, d'apr猫s cet article d'un journal local聽 :聽




Je n'ose m'imaginer un contr么le technique identique 脿 ce que nous connaissons en Europe, car ici cela voudrait dire qu'il s'agirait de mettre 脿 la casse un nombre incalculable de voiture qui ne sont pas en 茅tat de circuler. Et de l脿 脿 laisser sur le carreau je ne sais combien de conducteurs de carro publico. Les politiques auront ils le courage ( ou la folie ) de le faire ?
Cordialement