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Fin de l’aventure pour ce magnifique oiseau ….!!! Dommage….

Quel gâchis financier surtout, ces avions ont simplement été stationnés sans préparation préalable à un stockage. Résultat ils sont dans un état tel qu’il leur sera difficile de revoler d’où je suppose cette ridicule mise à prix

En effet, c'est une vente "En l'état"

je reviens de france  aujourd hui et c est impressionant tous les A380 de garer a l aeroport

J'ai eu effectivement la mauvaise surprise de constater que pour mon vol vers la France en septembre, et mon retour en novembre, avec la compagnie Thai Airways, je voyagerai à bord d'un Boeing 777 (le même qui se perd en mer entre Kuala et Pékin.....). Moi qui privilégiais cette compagnie d'abord en tant que vol direct, confort d'un A380 avec sièges élargis, moins bruyant et plus confortable que le boeing. J'avais eu la chance une fois d'avoir un siège au pont supérieur (classe éco), vers l'arrière de l'appareil, beaucoup plus d'espace et le personnel au petit soin.

C'est lamentable qu'ils se déssaisissent des Airbus; pourquoi garder les boeing qui doivent avoir également une sacré palenqué d'heures de vol ? Peut-être que le prix de vente des Airbus risque d'être nettement supérieur à celui des boeing ? Moi qui ai eu le privilège d'assister au vol inaugural de l'A380 à Blagnac, et visiter les chaînes de montage, je suis vraiment catastrophé. Asi es la vida.

J'ai lu que la raison est que l'A380  a quatre réacteurs et maintenant ce qui fonctionne ce sont les biréacteurs, moins consommateurs de kérosène

le 777 ( que j'ai pris aussi, comme le 380 ) m'a beaucoup plu, il a 2 réacteurs et il va plus loin que l'A380

Mais le 380 est un super avion, très spacieux et très silencieux, mais dans l'article plus haut , il est dit qu'il y a encore 10 compagnies qui l'exploitent, le problème c'est qu'il faut le remplir pour qu'il soit rentable

Personnellement, j'évite au maximum de prendre un B777 car je trouve cet avion non seulement très bruyant, mais absolument pas confortable... Ce n'est pas évident et je suis obligé d'éplucher les plans de rotation des avions car au sein d'une compagnie aérienne, il y a parfois des avions différents (B767, A350...) pour une même destination en fonction des horaires... Je regrette vraiment l'A380 que j'utilisais pour BKK et le B747 pour Sydney qui a été mis au placard dernièrement...

C est sur que Paris Bangkok en A380 c etait le pied

Bonjour.

Il est appréciable de voler en A380 avec Emirates (CDG / BKK) pour le confort, le silence. Le Boeing 777 certes moins confortable est le plus répandu parmi les compagnies.

J'attends de pouvoir tester l'A350 en espérant une bonne expérience de vol. Je préfère toujours faire escale à Dubai ou Abu Dhabi car les vols directs sont devenus plus longs avec le contournement des zones Ukraine Russie.

Bon vol à tous

Le vol n'est plus long que de 25mn ! 10h55 au lieu de 10h30... Ce n'est pas la mer à boire !

Perso, je refuse de voler sur AF et également sur toute compagnie du Moyen-Orient... Je privilégie donc la Thai ainsi que toutes les compagnies européennes du groupe Star Alliance...

L'A350 est nettement plus confortable que le B777...

@Pilouthai

On peut savoir pourquoi vous boycotter AF et les compagnies du Moyen-Orient ? 

@Patviathai

c’est quand votre dernier vol avec AF ?

ben moi il y a très longtemps…..

tres sympa le vol , j’étais à l’arrière de l’appareil, des mecs ont picolés et parlés à haute voix presque tout le vol ….

les poubelles qui débordaient ….j’ai du le signaler à une hôtesse pour qu’elle fasse un peu de ménage 🧹….

bref , c’était la dernière fois que je voyageais avec cette cie …..

@Pilouthai

turkish airline…

qu’en penses-tu ?

    @Pilouthai
turkish airline…
qu’en penses-tu ?
   

    -@NAVIGATEUR30

Très bonne compagnie en classe affaire...mais je ne veux pas l'utiliser

    @Pilouthai
On peut savoir pourquoi vous boycotter AF et les compagnies du Moyen-Orient ?  -@Patviathai

Je boycotte AF car je refuse de voyager avec une compagnie aux mains des syndicats... De plus, j'ai eu trop de problèmes par le passé avec cette compagnie que j'ai même fini par interdire dans mon Tour Operator ! Quand un client voulait AF, je lui disais qu'il fallait aller ailleurs et pas chez moi...

Pour les compagnies du Moyen-orient et d'un peu plus loin, j'ai beaucoup voyager avec Saudia Airlines, Gulf Air et Pakistan Airlines... Je n'ai jamais exactement compté les AR effectués entre Paris et BKK mais une chose est certaine, je dépasse les 150 AR car il y a une période où je faisais PAR/BKK le samedi + BKK/PAR le dimanche + PAR/BKK le mercredi + BKK/PAR le jeudi... Autrement dit 3 AR par semaine  !

De plus avant, pendant (!) et peu après la guerre du Golfe, j'étais l'agence officielle pour les ventes des billets sur Gulf Air à destination du Moyen-orient et le transport de colis (!)...

Aujourd'hui, je n'ai tout simplement pas envie de voyager avec les compagnies de toute cette région... peut-être par idéologie politique...

@Pilouthai

Vous êtes un voyageur aérien "hors catégories" !

Un peu comme vos piscines qui sont plutôt proches de l'étang  ...

Il me semble que les compagnies du Moyen-Orient sont aussi "hors catégories" car ce sont des compagnies-États ...

... Je n'ai qu'une piscine (dans un étang), mais plusieurs étangs