大咖福利影院

Francisco33 a 茅crit:

Bonjour à tous
quelqu'un a-t-il importé son camping-car et a-t-il changé l'immatriculation française par une portugaise. Je viens de faire la demande de Certificat de Conformité chez Fiat puisque c'est la marque du porteur de mon camping-car, la cellule étant de marque Pilote et voici la réponse : "Nous ne pouvons pas fournir de COC, transaction annulée,  véhicule ayant un numéro de réception Pilote, merci de voir directement avec le pays destinataire, pour l’immatriculation".
Si quelqu'un à une idée je suis preneur.
Merci à tous.

.
Bonjour

Quelle est la marque inscrite (champ D1) sur votre carte grise française ?

Cordialement
Pacha08

Nous avons eu le probl猫me avec une vieille Citroen.Nous n avons pas pu avoir le COC ,mais Citroen France a envoy茅 notre dossier a Citroen au Portugal,pour savoir si le Portugal acceptait la voiture.Nous avons joint des photos du vehicule et des numeros moteur, chassis.Le dossier est revenu accept茅 par Citroen Portugal.Ensuite IMT.Faro contr么le technique extraordinaire (莽a fait flipper!!!)retour a l IMT ,le dossier part a l homologation.Pour l instant on en est l脿.Normalement apr猫s c est la douane et immatriculation.
脟a a l air compliqu茅 mais c est faisanble.Si vous parl茅 Portugais c est plus facile.
Les Portugais sont extr锚mement compr茅hensifs, car avec mes 3 mots de Portugais on a reussi a se d茅brouiller.
Bon courage!

Bonsoir 脿 Tous,

Nous venons de d茅poser le dossier complet 脿 la douane de Faro pour notre camping-car
Fleurette de 2011 ,en principe 莽a聽 devrait etre bon mais on attend la r茅ponse聽 officielle de la douane .
Le certificat de conformit茅 nous l'avons eu chez Fleurette m锚me si le porteur est un Fiat,la fabrication du campingcar c'est fait chez Fleurette.

Bonne soir茅e

Derrec

脿 pacha08

Bonjour.
D1 = FIAT/PILOTE

Francisco33 a 茅crit:

à pacha08

Bonjour.
D1 = FIAT/PILOTE

Si ça marche pas chez Fiat, il faut donc demander le COC chez Pilote.

C'est ce que je vais faire ! merci.

bonjour 脿 Tous,

Nous avons un聽 porteur Fiat mais un camping-car Fleurette et le certificat de conformit茅 donn茅 脿 la douane 脿 l'en-t锚te Fleurette et il est sign茅 par Fleurette.
La douane l'a de suite accept茅.
Si vous avez un Pilote sur porteur Fiat il faut demander le certificat chez Pilote.
Derrec

Francisco33 a 茅crit:

à pacha08

Bonjour.
D1 = FIAT/PILOTE

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Comme déjà répondu par Flor de Jasmin, demandez-le directement  à Pilote.

Vous pouvez rencontrer un problème si votre camping car est âgé et que l'homologation est uniquement française et donc pas européenne  ----> pas de COC possible dans ce cas.
J'ai eu ce problème avec une remorque 750kg

Bonne soirée
Pacha08

Merci derrec pour l'info et pour pacha08 mon camping-car n'a que 1 an. Je vais contacter Pilote. Merci 脿 tous.

Bonjour
J'ai 茅t茅 en effet dans ce cas de figure j'ai fait immatriculer mon fourgon au Portugal cela m'a cout茅 environ 4000鈧� de frais de douane.
Il faut produire la photo du numero du moteur faire un visite technique sp茅ciale et le certificat de conformit茅 Europ茅en Et s'accrocher pour la suite de la proc茅dure
Cordialement
DANIEL

Bonjour 脿 tous
super je viens de recevoir mon certificat de conformit茅. Mon concessionnaire Pilote c'est occup茅 de tout.
Je reviens sur GUIBERT83 par rapport aux frais de douane. Quel age avait votre camping-car lors de l'immatriculation ?
Merci. Bonne soir茅e 脿 tous.

Bonjour 脿 tous,
脟a y est nous avons le papier de la douane avec l'immatriculation portugaise de notre camping-car ,demain direction IMTT pour la carte grise et faire faire les plaques juste 脿 c么t茅 馃槏
Il faut de la patience,mais on arrive 脿 le faire sans avocat et nous ne parlons pas le portugais.

1 AN
cordialement
DANIEL

Bonsoir.
Est-il possible d'avoir le cheminement administratif exact que vous avez fait pour le camping-car ?
Avec nos remerciements.
Cordialement

Bonjour,

Nous avons depuis hier les plaques聽 portugaise et la carte聽 grise pour notre camping-car馃槏maintenant ,il faut l'assurer et 莽a c'est une autre histoire,parcequ'il n'existe pas dans le logiciel de la compagnie馃槰mais la personne va se renseigner, elle nous rappelle aujourd'hui ou聽 聽demain et en plus elle parle le fran莽ais.
Derrec

Bonjour.
Je viens de passer le controle technique de mon camping-car avec succ茅s. 3T854 au 1er passage, donc gal猫re pour arriver en dessous des 3T500. De plus le certificat de conformit茅 Pilote le met en classe N1, normal, mais celui de Fiat (l'europ茅en) le met en classe M2 v茅hicules de plus de 3T500. Hors apparemment l'IMT consid猫re le certificat europ茅en. Notre permis d'avant 1975 nous permet de conduire des v茅hicules de plus de 3T500 en France mais ce n'est pas valable au Portugal. Quelqu'un a-t-il eu ce probl猫me ?
Merci 脿 tous.

Bonjour

En lisant tous cela j'ai mal 脿 la t锚te.
Dans la pratique vous deux cas de figure il y a des gens qui sont mandat茅 pour faire cela avocat sollicitador 茅quivalent 脿 un juriste en France cela a un co没t mais rentabilis茅.
Apr猫s je sais que a P茅niche il y a le centre des homologations des v茅hicules 茅tranger qui est 脿 Torre Novas pr锚t de chez moi. Par contre il demande beaucoup de papier d'o霉 l'int茅r锚t de pay茅 300 euros a 500 euros un sollicitador qui ne fait que 莽脿 car les a/r plus le temps 莽a co没te aussi. Et il s'occupe de toute la paperasse sans prendre un doliprane ou hexomil pour les stress茅.
Bon courage 脿 vous

Binsoir
Mais si vous avez le permis fran莽ais il ne devrait pas y avoir de probl猫me car indiqu茅 sur votre permis ne surtout pas le chang茅 脿 ce moment l脿.
Bon c'est ma logique

Je pense que votre logique est bonne concernant le permis et je vais l'adopter. Pour le sollicitador je m'en suis pass茅 jusqu'脿 maintenant et je compte bien continuer. Je pense que c'est une bonne formation pour connaitre les d茅dales de l'administration portugaise.
Et puis.... j'ai un gros stock de Doliprane聽 聽
Moi, je suis en dessous Caldas mais je fais partie du district de Lisbonne.

Francisco33 a 茅crit:

Bonjour.
Je viens de passer le controle technique de mon camping-car avec succés. 3T854 au 1er passage, donc galère pour arriver en dessous des 3T500. De plus le certificat de conformité Pilote le met en classe N1, normal, mais celui de Fiat (l'européen) le met en classe M2 véhicules de plus de 3T500. Hors apparemment l'IMT considère le certificat européen. Notre permis d'avant 1975 nous permet de conduire des véhicules de plus de 3T500 en France mais ce n'est pas valable au Portugal. Quelqu'un a-t-il eu ce problème ?
Merci à tous.

Non,nous n'avons eu ce problème, nous au contrôle technique ici, il est en 4 places parce-que 4 ceintures,mais sur la carte grise française et le certificat de conformité Fleurette il est en 3 places,=3t5 4 places = P.L. donc retour à IMTT,oui c'est une erreur du contrôle technique,c'est OK vous aurez la carte grise très rapidement,hier elle est arrivée, mais toujours en 4 places,donc on laisse comme ça, mais on ne voyagera jamais à 4.
Derrec

bonjour
pour info, vous pouvez importer au Portugal un v茅hicule par personne en exon茅ration de taxes (qui sont exorbitantes), mais sous certaines conditions et dans un certain d茅lai.
mais le jeu de l'administration ici (la douane notamment) est de vous mettre des b芒tons dans les roues (c'est le cas de le dire) pour vous emp锚cher de b茅n茅ficier de cet avantage. des boulets. Nous sommes pass茅s par un cabinet sp茅cialis茅, le r茅sultat est sensiblement le m锚me avec la prise de t锚te en moins.
1er exemple: espace IV 脿 importer: achet茅 avec 6 si猫ges (certificat de conformit茅 europ茅en indiquant de 2 脿 7 si猫ges max). Au contr么le technique, on s'est fait jeter parce que la carte grise indique 7 places. il a fallu trouver 1 7猫me si猫ge d'occas, que nous avons achet茅 脿 un portugais qui vendait les siens parce qu'il roule avec 4 si猫ges et que personne ne lui a jamais rien dit au contr么le technique... ensuite 脿 la douane on s'est fait jet茅 parce que je suis fran莽ais n茅 hors m茅tropole, donc pour eux pas fran莽ais... no comment! donc demande de papiers compl茅mentaires, etc ...
2猫me exemple: camping car NOTIN mont茅 sur chassis RENAULT. r茅ception 脿 titre isol茅 en France (tout 脿 fait l茅gal) . J'ai tous les papiers d'homologation, mais pas de CCE. donc impossible 脿 importer.
Pour le permis de conduire, on a 2 ans pour le changer en permis de conduire portugais. Sauf si vous avez le permis europ茅en. Donc conseil: demander le permis europ茅en avant de partir. Pour la mention + de 3,5 T pour les anciens permis, je n'ai pas d'info 脿 ce sujet.
derni猫res infos:
- vous aurez 脿 payer une vignette tous les ans
- si vous importez votre v茅hicule en franchise de taxe, vous ne pourrez pas le revendre avant 5 ans (sauf 脿 payer la taxe au prorata temporis), et vous ne pourrez pr锚ter votre v茅hicule qu'脿 vos proches (enfants, parents, fr猫res et soeurs je crois) mais pas aux amis.
et je ne parle que des probl猫mes administratifs pour les v茅hicules. Pour le reste j'envisage d'茅crire un roman
amiti茅s 脿 tous dakini

@Francisco33聽 聽 Moi je veux faire un Don de Camping-car au portugal. Je demande le prix de la douane.

Bonjour a tous

Une petite question聽 聽Y a t-il une proc茅dure particuli猫re pour obtenir ce permis Europ茅en

r茅sidant au Portugal et sans adresse officielle en France聽 ,???

闯辞别濒听

@santoluis1300 bonsoir pour une association pas de frais de douanes