Circulation routière au Portugal
Comment est l'état du trafic dans la ville ou la région où vous vivez au Portugal ?
Combien de temps mettez-vous généralement pour aller travailler ou pour vos trajets quotidiens ?
Quelles sont les heures de pointe ou au contraire celles auxquelles la circulation est la plus fluide ?
Quels sont vos conseils pour éviter les embouteillages ?
Existe-t-il des mesures ou des initiatives pour réduire la congestion routière au Portugal : covoiturage, navettes, transport public, etc. ?
Merci de partager votre expérience,
Priscilla
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les portugais respectent les piétons au même titre que les indiens respectent les vaches sacrées
Mais je confirme en temps que piétonne à Lisbonne j'apprécie fortement , cela me change de Paris .......
Bonne soirér
Daniel Régis
Par contre la conduite sur route ( se ranger après dépassement par exemple ).........................
Cependant hors saison il faut eviter les crenaux horaires suivants 7/9 et 17/19h sur les axes des villes.
Daniel Régis
Pour Lisbonne bouchons tous les jours pont du 25 avril, créneau 7h30 9h30, ceci est valable aussi pour l'axe Cascais Lisbonne, Sintra Lisbonne. Bulletin d'information routière tous les jours sur radio M80.
Le réseau transport en commun est efficace, avec côté Almada des parc de stationnement près de certaines stations de métro ex Cova de Piedade.
Cordialement
Daniel Régis
Je suis retraité, donc je n'ai que rarement des impératifs horaires a part quand je prends l'avion.
Le problème majeur pour moi est donc:
La traversé du pont du 25 avril a éviter entre 7 et 9:30 vers Lisbonne et entre 17 et 19:30 dans l'autre sens. Ce même pont est particulièrement chargé le vendredi soir vers le sud et le dimanche soir vers le nord.
L'axe Costa de Caparica Lisbonne suit le même tempo.
Quand a utiliser le pont vasco de gama, cela génère un détour monstrueux.
Le retour du sud le dimanche soir par la A2 qui peut être ralentie sur une dizaine de Km, souvent la N10 est plus roulante.
Pour rentrer de l'aéroport, il peut être plus intéressant de traverser Lisbonne jusqu’à Alcantara pour prendre la dernière bretelle d’accès au pont par l'avenue de Ceuta.
Pas trop difficile, les portugais me semblent plus cool sur la route que les parisiens...Rien que le respect des piétons et des feux est étonnant comparé à Paris. Pour la vitesse, non dirons qu'ils sont ... différents.
Goole map, option traffic, donne d'excellentes indications sur les axes encombrés.
Dans cette région, la meilleure méthode pour éviter les embouteillages sont les transports en commun, peu chers et bien interconnectés. (un bateau toutes les 20 minutes entre Cacilhas et Lisbonne par exemple).
Un autre endroit qui peut être bien congestionné dans la région est la serra de arrabida les week end d'été. La pas de contournement possible, il faut juste éviter d’être là !
Pour moi les Portugais ne savent pas conduire je les trouve antipathiques dans leur conduite, j'applique leur méthode, je ne les laisse jamais passer quand je suis prioritaire. Concernant les piétons le faite d'être prioritaire certains abuses  dans leur façon de faire.
Borabora
vivaportugal a écrit:Résident et traversant la Région Parisienne plusieurs fois par jour, je ne suis pas choqué par leur conduite. Ils conduisent aussi mal que les français.
Sauf pour un point qui m’insupporte : leur manière de coller au cul pendant plusieurs kilomètres en attendant de pouvoir doubler !
Dans ce cas il suffit de faire un généreux lavage de pare brise.... 
DR
DR
D'accord pour le respect des piétons dans les passages cloutés, mais pour ceux qui se hasardent ailleurs, c'est souvent "la charge du taureau dans l'arène". Je constate que les conducteurs Portugais sont "gentils", ils vous laissent facilement vous insérer quand vous sortez d'une petite rue, à la condition expresse que vous ne montriez pas des signes d'impatience et vouliez entrer "sauvagement" dans leur file !
Le gros problèmes des conducteurs Portugais (ou supposés tels !!) est qu'ils n'utilisent pas les clignotants, surtout pour sortir des ronds-points et qu'ils semblent ne pas connaitre les règles portugaises qui s'y appliquent.
Dans la région de Sagres, Lagos, Portimao, les ronds-points ont poussé comme des champignons ! La N125 a très bien été resurfacée, mais il est maintenant pratiquement impossible de dépasser (lignes blanches continues, plots séparateurs). La disparition des trous compense largement ce petit désagrément !
Bonne route Â

Même l'état de l'autoroute après Tavira laisse à déirer malgré qu'il soit payant...
Les portugais ont désertés l'autoroute de l'Algarve de l'est depuis qu'il est devenu payant provoquant des engorgements de la N125 entre Faro et Monte Gordo et une usure accrue de la chaussée. cette désafection du trafic a condamné alors la rentabilité de ce tronçon donc de son entretien.
CQFD
)))))si jamais le pont du 25 avril est bloqué, c est tout Lisbonne qui est a l'arret.
un autre souci, les soirs de match, il faut absolument eviter la segunda circular.
egalement, des qu'il y a un accident, il ne faut pas bouger le vehicule avant que toutes les demarches soient faites. il est tres tres courant d avoir une 3 voies qui passent sur 1 voie.
A Lisbonne, du fait des collines, les entrees d'autoroute sont egalement les sorties donc beaucoup de raletissement a ses niveaux.
par contre, a partir de mi juin jusqu a mi septembre, tres tres peu de traffic, c est les vacances, sauf pour traverser le pont ... la ca devient encore plus compliqué.
Via verde est une tres bonne solution pour les peages / parking.
le gros souci, c est sans doute le fait que se garer en double, triple file ne pose probleme a quasi personne, ca n est pas illegal (petite nuance
) du coup la circulation est tres peu fluide en ville car non pas forcement car beaucoup de voiture mais aussi car beaucoup de voix reduite.
PS : se trouver à plusieurs sur un rond-point, c'est pas tous les jours, mais ça énerve !

je viens de lire un échange d'info sur un problémé suite a un paiement d'autoroute;
Est ce que le système fonctionne comme en France; payer au péage
faut-Il une carte pour circuler sur autoroute? (comme en suisse)
merci pour les réponses express, je serai jeudi à lisbonne avec auto en location.
Mais il est possible d' aquerir une carte prépayée...
Je ne connais pas 
Le problème au Portugal , il n'y a jamais à la télé ni à la radio de la prévention routière pour montrer les accidents de la route, donc ils n'ont aucune conscience du danger encouru.
Pour info: la police par contre verbalise pour un non paiement de parcmètre dépassant 3 mn donc amende de 30€ 6 mois après et une ceinture non bouclée 120€ attention à vous ( ils vous prennent le permis en attendant le paiement).
Cdt sbgg
Serrer un peu plus à gauche pour faciliter et inciter au dépassement n'est pas mal non plus !......et ça marche aussi en France !.....Génial non ?
Alors le coup de frein plus ou moins brutal ou le lavage de pare-brise gratuit......non,je ne vois pas !........ Mais il est vrai que je ne me revendique pas Zorro de la route.
Jefferson PALMER
j'ai un ami qui m'informe que l'on peut acheter un pass a la location de vehicule et qu'il fonctionne trés bien ; 7€ c'est trés bien
merci :

sbgg a écrit:Bjr pour moi les portugais roulent très vite , tout le monde peut faire pareil, ils stationnent en double file plein centre ville et emmerdent le monde, la police ne verbalise même pas l'infraction, ils stationnent sur trottoir et attention dans les ronds-points. Par contre ils respectent les piétons c'est clair mais attention quand même parfois il faut courir pour traverser car ça roule vite.
Le problème au Portugal , il n'y a jamais à la télé ni à la radio de la prévention routière pour montrer les accidents de la route, donc ils n'ont aucune conscience du danger encouru.
Pour info: la police par contre verbalise pour un non paiement de parcmètre dépassant 3 mn donc amende de 30€ 6 mois après et une ceinture non bouclée 120€ attention à vous ( ils vous prennent le permis en attendant le paiement).
Cdt sbgg
Savez vous qu'il y a aussi des personnes qui roulent avec des plaques Portugaises et qui n'ont rien de Portugais ...
David
Jefferson PALMER a écrit:Réponse au Post N° 13
Serrer un peu plus à gauche pour faciliter et inciter au dépassement n'est pas mal non plus !......et ça marche aussi en France !.....Génial non ?
Alors le coup de frein plus ou moins brutal ou le lavage de pare-brise gratuit......non,je ne vois pas !........ Mais il est vrai que je ne me revendique pas Zorro de la route.
Jefferson PALMER
Moi non plus, mais lorsque je dépasse tranquillement à 125/130 sur l'autoroute et qu'un zozo arrive à "l'allemande" a 160 ou 180, se colle à mon pare choc et ne supporte pas de perdre 5 secondes (avant que je ne serre à gauche), ça m'agace, surtout si devant moi il y a deux ou 3 autres véhicules qui de toutes façons le ralentiront.
Pour faire ça, il y a le "racing school" de l'autodrome d'Algarve (que je conseille aux amateurs). Sur route (comme sur circuit) il y a des règles de bonne conduite, de prudence et de respect des autres.
La conduite, (en espace public
) ce n'est pas un jeux et la route n'est pas un endroit ou l'ego a sa place.
Cordialement
Benoit
"serrer à droite"..........bien sûr ! Erreur de ma part ! Mais chacun avait rectifié bien sûr.  ( cf. post précédent.)
Avec mes excuses.
Almadense911 a écrit:Jefferson PALMER a écrit:Réponse au Post N° 13
Serrer un peu plus à gauche pour faciliter et inciter au dépassement n'est pas mal non plus !......et ça marche aussi en France !.....Génial non ?
Alors le coup de frein plus ou moins brutal ou le lavage de pare-brise gratuit......non,je ne vois pas !........ Mais il est vrai que je ne me revendique pas Zorro de la route.
Jefferson PALMER
Moi non plus, mais lorsque je dépasse tranquillement à 125/130 sur l'autoroute et qu'un zozo arrive à "l'allemande" a 160 ou 180, se colle à mon pare choc et ne supporte pas de perdre 5 secondes (avant que je ne serre à gauche), ça m'agace, surtout si devant moi il y a deux ou 3 autres véhicules qui de toutes façons le ralentiront.
Pour faire ça, il y a le "racing school" de l'autodrome d'Algarve (que je conseille aux amateurs). Sur route (comme sur circuit) il y a des règles de bonne conduite, de prudence et de respect des autres.
La conduite, (en espace public) ce n'est pas un jeux et la route n'est pas un endroit ou l'ego a sa place.
Cordialement
Benoit
Vous serrez à gauche,
Heu , au Portugal, la circulation se fait à droite, juste pour information
Jefferson PALMER a écrit:Oui Benoît.....
"serrer à droite"..........bien sûr ! Erreur de ma part ! Mais chacun avait rectifié bien sûr. ( cf. post précédent.)
Avec mes excuses.
Oui, et j'ai fait la même bêtise... Nous ne sommes pas en UK!
Le problème il roulait sur la voie de gauche et dans un virage venait en face une camionette , dedans il y a eu 3 blessés ....
Je n'ai jamais conduit dans un pays roulant a gauche cela ne doit pas etre facile , car les habitudes .
David

Je ne comprends pas que l'on puisse se tromper et rouler à contre-sens !
Cela demande une attention de tous les instants et.......................
Daniel Régis
mars60 a écrit:J'ai déjà roulé à gauche au Royaume-uni et même si l'adaptation est pas évidente au début, surtout ronds points et croisements,, je fais attention en roulant moins vite...
Je ne comprends pas que l'on puisse se tromper et rouler à contre-sens !
+1 pour les ronds points
Et les vitesse a passer de la main gauche...
Il faut rester extrêmement attentif, surtout sur les nationale.
Sur les "lanes" qui sont très étroites, le problème ne se pose pas, on se croise à 30 km/h.
Abonnement uniquement les mois utilisés (1,75€)
Cordialement
Bonsoir,
J'ajouterai concernant la circulation à Paris ou petite couronne, les scooters roulant plutôt vite sur les trottoirs en vous frôlant façon je vous taille un short pour livrer une pizza ou autre.
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