Circulation routi猫re en Pologne

Membre depuis le 30 Mai 2013

PriscillaViP07 Novembre 2017 08:17:14

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Bonjour 脿 toutes et 脿 tous,

Comment est l'茅tat du trafic dans la ville ou la r茅gion o霉 vous vivez en Pologne聽?

Combien de temps mettez-vous g茅n茅ralement pour aller travailler ou pour vos trajets quotidiens聽?

Quelles sont les heures de pointe ou au contraire celles auxquelles la circulation est la plus fluide聽?

Quels sont vos conseils pour 茅viter les embouteillages聽?

Existe-t-il des mesures ou des initiatives pour r茅duire la congestion routi猫re en Pologne聽: covoiturage, navettes, transport public, etc.聽?

Merci de partager votre exp茅rience,

Priscilla

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Pierre-Lucien Membre

Membre depuis le 12 Juillet 2016

Pierre-LucienMembre14 Novembre 2017 08:57:55

Slt Priscilla,

J' habite Varsovie dans un quartier d茅nomm茅 Bemowo situ茅 a l'ouest de la ville.

Je travaille dans le centre d'affaires situ茅 dans le centre sud de la ville d茅nomm茅 "MORDOR" et se confinent la grande partie des soci茅t茅s du tertiaire.

J'ai 13 km a effectuer a l'aller et la m锚me chose au retour.

Ci-dessous mon exp茅rience avec diff茅rents types de transports:

Voiture:
Matin d茅part maison 08:00 temps moyen d'arriv茅e de 50 minutes 脿 1 h 15 min
Soir depart bureau 17:00 --> 18:15聽聽 temps moyen d'arriv茅e de 50 minutes 脿 1 h 30 min

Tram et Metro
Matin d茅part maison 08:00 temps moyen d'arriv茅e 1h
Soir depart bureau 17:00 --> 18:30 temps moyen d'arriv茅e 1 h 15

Bus 2 lignes
Matin pas teste
Soir depart bureau 17:00 --> 18:30 temps moyen d'arriv茅e 1 h 20

En heures de pointes on est agglutin茅s dans le wagons de Tram et M茅tro (ligne principale num茅ro 1 la ligne 2 existante fonctionne avec tr猫s peu de stations et est en perp茅tuelle construction).

Les solutions sont le v茅lo en 茅t茅 voir le deux roues motoris茅. N茅anmoins en hiver qui dure de novembre a Mars la circulation par ce moyen de transport est dangereuse a cause de la pluie voir neige et plaques de verglas ainsi que du sable et sel que les autorit茅s utilisent pour d茅givrer les chauss茅es.

Bien Cordialement
Pierre Nicolas-Frey