Cuando se anunci贸 el confinamiento, varios sectores se cerraron. Este fue el caso del transporte por carretera, que ha experimentado una ca铆da considerable en la actividad. Anne-Marie Colley, la codirectora de Transports Cordier, primero puso a una peque帽a secci贸n de su personal en paro parcial antes de cambiar de opini贸n. 鈥淒urante 48 horas examinamos las diferentes opciones que se nos ocurrieron y decidimos volver a poner en funcionamiento todas nuestras instalaciones de producci贸n. Esta fuerte opci贸n significaba que ten铆amos que trabajar con nuestro equipo de ventas en el trabajo de prospecci贸n en vol煤menes con nuestros clientes y tambi茅n en mercados m谩s alejados de nuestro negocio principal. Al mismo tiempo, organizamos una campa帽a de comunicaci贸n comprometida con nuestro personal, tanto los que trabajaban desde casa como los que estaban de viaje, para transmitir dos mensajes clave: "Cu铆date a ti mismo y a tus seres queridos" y "Juntos lograremos mantener nuestro modelo econ贸mico a trav茅s de nuestro compromiso individual鈥�.聽
As铆 es como comenz贸 el "diario" de Transports Cordier: un bolet铆n semanal que relata la vida del personal confinado, en el hogar o en la carretera. 鈥淓ra el soplo de aire fresco que nuestro personal estaba buscando. Hubo fotos de paisajes tomadas por los conductores e historias de la vida familiar diaria de nuestros empleados que trabajan desde casa. Pudimos estar cerca de la gente a pesar del confinamiento 鈥�, agrega Anne-Marie Colley.
Esta estrategia tambi茅n ha permitido a la empresa atraer nuevos clientes y abrir nuevas l铆neas. 鈥淓n general, durante esta crisis, m谩s que nunca tenemos una mentalidad disruptiva. Estamos constantemente mirando lo que podr铆amos hacer de manera diferente. Somos imaginativos y estamos llevando a cabo todo tipo de an谩lisis para encontrar soluciones en otros lugares鈥�, explica la directora.
Estas preguntas perpetuas son algo natural para Anne-Marie Colley y su esposo Ludovic. Desde que se hizo cargo de la empresa familiar en 2007, han estado innovando constantemente para crecer y mejorar la rentabilidad de la empresa. As铆 se multiplic贸 la valoraci贸n por un factor de 6 en 13 a帽os. La compa帽铆a ahora emplea a 400 personas y tiene una facturaci贸n de 49 millones de euros. Adem谩s del voluminoso transporte por carretera, tambi茅n ha crecido en la combinaci贸n de ferrocarril y carretera.聽
