+ 1 revirement supplementaire 🤔
PS. : Dans l'espoir de que les vols soient détournés sur Tana, mais j'y crois plus tellement il n' y a plus rien à croire depuis des mois = usure extrême 🤔
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué... Avec une triangulaire Paris / Addis-Abeba / Nosy Be, on risque de rester en rade dans une escale. De plus, si l'autorisation de vol est annulée par les autorités malgaches, Air France rembourse toujours.
assurancetourix a écrit:Depuis le temps que vous communiquez sur la question de l'aérien, je vous ai répondu 10 fois que les vols Air France Paris / Tana sont en principe toujours maintenus. Par ex.
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué... Avec une triangulaire Paris / Addis-Abeba / Nosy Be, on risque de rester en rade dans une escale. De plus, si l'autorisation de vol est annulée par les autorités malgaches, Air France rembourse toujours.
1) Mon vol Ethiopian à prendre après la suspension actuelle était déjà un voucher à récupérer, à quoi j'ai dû rajouter les frais d'agence pour modif la date + tarif de base qui n'était plus le même qu'en mars 2020, 2) À voir demain si Tsaradia ira au contraire de ces conditions en me donnant un voucher pour cause de cas de suspension officielle des vols par le gouvernement, pour le rembours je ne rêve pas, ils ne l'ont pas fait avec mon billet Airmad A/R de juillet, 3) vos infos sont erronées concernant le liens que vous mettez, de 1 il n'y a jusqu'à présent que des vol Airfrance Tana-Paris le lundi, que le billet n'est achetable que via Airmadagascar, que sur site Airfrance le prix est à 670€, mais il se vend chez Airmad aux environs de 1000€ d'après les passagers, allez savoir pourquoi, aussi le dernier vol retour Paris-Tana sera le 2 avril, ce qui veut dire que l'île sera à nouveau totalement hermétique aux vols internationaux à partir du 3 avril 🙈
Je crois avoir déjà expliqué que suite à une directive européenne les compagnies ܰDZéԲԱ sont tenues de rembourser si le client demande à être remboursé. C'est la raison pour laquelle je préconise Air France ( je connais des dizaines de personnes qui ont fait des allers-retours comme moi depuis un an ).
assurancetourix a écrit:Il y a une suspension temporaire des vols de 15 jours, mais à part cela les billets Air France s'achètent directement sur le site Air France, en payant avec CB, et au tarif indiqué ( vous pouvez faire l'essai ). S'il y a annulation de l'autorisation de vol entre l'achat du billet et le jour du vol, Air France rembourse ( Air Austral aussi du reste, puisque j'ai été remboursé d'un billet non exécuté ).
Je crois avoir déjà expliqué que suite à une directive européenne les compagnies européennes sont tenues de rembourser si le client demande à être remboursé. C'est la raison pour laquelle je préconise Air France ( je connais des dizaines de personnes qui ont fait des allers-retours comme moi depuis un an ).
Quels sont, au jour d'aujourd'hui, les "critères" à remplir pour acheter un aller-retour ANTANANARIVO-PARIS-ANTANANARIVO ?
J'avais cru comprendre qu'il fallait justifier d'un motif impérieux.
Je crains, en revanche, qu'il n'y ait pas grand chose de nouveau sous le soleil de MADAGASCAR d'ici là.
JacquesVB. a écrit:Je rectifie mon info, vous avez raison assurancetourix il y a bien des vols airfrance Paris-Tana-Paris ou viva versa, 1 vol par semaine, tarif un peu moins de 800€ A/R, pour Crusaders il y a effectivement des motifs impérieux qui ont été assouplis depuis 1 semaine d'après ce que j'ai vu, et pour les français résidents à l'étranger, ainsi qu'Européens passant par Paris.
Je pense que la difficulté n'est pas tant de partir pour la FRANCE mais plutôt de comment revenir à MADAGASCAR.
Crusaders a écrit:assurancetourix a écrit:Il y a une suspension temporaire des vols de 15 jours, mais à part cela les billets Air France s'achètent directement sur le site Air France, en payant avec CB, et au tarif indiqué ( vous pouvez faire l'essai ). S'il y a annulation de l'autorisation de vol entre l'achat du billet et le jour du vol, Air France rembourse ( Air Austral aussi du reste, puisque j'ai été remboursé d'un billet non exécuté ).
Je crois avoir déjà expliqué que suite à une directive européenne les compagnies européennes sont tenues de rembourser si le client demande à être remboursé. C'est la raison pour laquelle je préconise Air France ( je connais des dizaines de personnes qui ont fait des allers-retours comme moi depuis un an ).
Quels sont, au jour d'aujourd'hui, les "critères" à remplir pour acheter un aller-retour ANTANANARIVO-PARIS-ANTANANARIVO ?
J'avais cru comprendre qu'il fallait justifier d'un motif impérieux.
La nécessité d'un motif impérieux que j'ai du remplir en février a été annulée par le Conseil d'Etat suite à une saisine d'expatriés mécontents
Crusaders a écrit:Au rythme actuel de vaccination en EUROPE, l'immunité collective devrait être atteinte en juillet 2021 et les restrictions de voyages levées de fait.
Je crains, en revanche, qu'il n'y ait pas grand chose de nouveau sous le soleil de MADAGASCAR d'ici là.
L'IPM avait testé tous leurs échantillons de sang et était arrivé au résultat que 40% de la population avait été en contact avec le COVID. Et ca remonte à queques mois.
Ca ne devrait pas tarder ici non plus.
Il y a t-il un pilote dans l’avion ?
Le pilote se repose, l’ambianceur gère Mossieur ! Okkkkkkaaaayyyyyyyy !
Bne jrnee à tous, la mienne commence mal 🤔
Pour sortir du pays, je pense que le mieux est d'acheter un billet au départ de Tana : Nosy Be est une succursale, pas vitale pour le pays. Les vols indispensables partent de la capitale. De plus, pas de pré-acheminement ou de correspondance...
assurancetourix a écrit:je compatis, mais ai du mal à comprendre ... il aurait fallu nous expliquer ce que vous voulez faire. Si c'est pour sortir du pays, j'ai pris 3 vols depuis la crise sanitaire, à des périodes il est vrai où l'on pouvait circuler, malgré les restrictions. Billets + chers, mais toujours de la place dans les avions. La situation évolue au jour le jour, et les réactions des autorités ne sont pas toujours rationnelles ( la preuve, en France le gouvernement a été sanctionné par le Conseil d'Etat ).
Pour sortir du pays, je pense que le mieux est d'acheter un billet au départ de Tana : Nosy Be est une succursale, pas vitale pour le pays. Les vols indispensables partent de la capitale. De plus, pas de pré-acheminement ou de correspondance...
Mon explication était longue et compliquée parce la logistique de cette crise est longue et compliquée ! Je passais par NB par obligation, j'avais un voucher à utiliser qui a la base était de Tana à Addis, vu qu'interdiction d'atterrissage de Ethiopian à Tana pour des raisons obscures j'étais obligé de passer par NB, la suite de l'histoire au dessus 🤔
assurancetourix a écrit:Voilà qui devrait vous rassurer :
Et ben tout s'arrange 
Redazur a écrit:A un moment donné il faudrait peut être penser à prendre le bateau...
Je vais changer mon fusil d'épaule et arrêter de penser pour les autres, ça use trop.
Redazur a écrit:A un moment donné il faudrait peut être penser à prendre le bateau...
Trêve de plaisanterie, ça doit faire 20 ans que je me dis que j'ai envie de venir avec un cargo entre l'Europe et Madagascar, 3 semaines de traversées à ne regarder que la mer ou ma cabine sans être dérangé, un rêve, il y a une vingtaine d'années un guide était sorti en librairie sur toutes les compagnies Maritimes dans lesquelles on pouvait embarquer, avec les types de navires, les différentes lignes, fréquences, ainsi que tarifs demandés. Je ne sais si aujourd'hui il y a eu reactualisation de ce guide bien intéressant.
JacquesVB. a écrit:Redazur a écrit:A un moment donné il faudrait peut être penser à prendre le bateau...
Trêve de plaisanterie, ça doit faire 20 ans que je me dis que j'ai envie de venir avec un cargo entre l'Europe et Madagascar, 3 semaines de traversées à ne regarder que la mer ou ma cabine sans être dérangé, un rêve, il y a une vingtaine d'années un guide était sorti en librairie sur toutes les compagnies Maritimes dans lesquelles on pouvait embarquer, avec les types de navires, les différentes lignes, fréquences, ainsi que tarifs demandés. Je ne sais si aujourd'hui il y a eu reactualisation de ce guide bien intéressant.
Fais toi sponsorisé par un grand groupe et fait le a la rame :cool
mais imagine que l on te refoule a l arrivée , pour n avoir pas de test lol
JacquesVB. a écrit:Redazur a écrit:A un moment donné il faudrait peut être penser à prendre le bateau...
Trêve de plaisanterie, ça doit faire 20 ans que je me dis que j'ai envie de venir avec un cargo entre l'Europe et Madagascar, 3 semaines de traversées à ne regarder que la mer ou ma cabine sans être dérangé, un rêve, il y a une vingtaine d'années un guide était sorti en librairie sur toutes les compagnies Maritimes dans lesquelles on pouvait embarquer, avec les types de navires, les différentes lignes, fréquences, ainsi que tarifs demandés. Je ne sais si aujourd'hui il y a eu reactualisation de ce guide bien intéressant.
Sur tous les porte-container, il y a une poignée de cabine pour les passagers et il est normalement toujours possible de voyager comme cela. Bien sur c'est payant.
Avantage, vous mangez à la table du capitaine.
Par contre pour Madagascar, vous ne ferez pas un voyage de 3 semaines.
Les navires arrivant à Madagascar viennent des différents hub comme suit :
- CMA CGM : La Réunion (1 journée et quelques heures de voyage)
- MSC : Maurice (1 journée et quelques heures de voyage)
- Maersk : Salalah-Oman (5 jours de voyages)
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