´ó¿§¸£ÀûÓ°Ôº

Bonjour,

Si tu peux te le permettre, je te conseille de poser ces questions à un avocat ou autre professionnel avec une bonne réputation qui t'épaulera tout au long de tes démarches.

Sinon, je te déconseille de créer une entreprise car financièrement tu n'es pas assez solide. Donc règle ce point dans un premier temps.


Bien sûr, ce n'est que mon avis...

BGJo a écrit:

Sinon, je te déconseille de créer une entreprise car financièrement tu n'es pas assez solide. Donc règle ce point dans un premier temps.

Qu'est-ce qui vous permet d'affirmer que "Figarola" n'est pas "assez solide", financièrement parlant, pour créer un entreprise ?

S'il n'a pas les moyens de payer un professionnel pour l'accompagner dans son projet. Je considère qu'il n'est pas encore assez solide financièrement.  Mais je ne sais pas s'il a les moyens et je ne l'ai encore moins affirmé.

Sûrement,  je n'étais pas assez clair désolé.

Correction de mon premier message, qui j'espère est plus clair.

Si tu peux te le permettre financièrement, je te conseille de poser ces questions à un avocat ou autre professionnel avec une bonne réputation qui t'épaulera tout au long de tes démarches.

Dans le cas contraire où ton budget ne te le permettrait pas, je te déconseille de créer une entreprise car financièrement tu ne seras pas assez solide. Donc de règler ce point dans un premier temps.

Évidemment, cela reste mon avis.

Créer une entreprise à Madagascar, c'est assez facile.... ce qu est dur, c'est de la faire tenir et surtout d'en vivre...
Personnellement, j'ai fait appel à un homme de loi de Diégo pour créer la mienne... et cela m'a coûté 1.2 millions d'ariary tout compris... et je n'ai pas eu a faire les files d'attente très longues dans l'administration...

Bonjour

En tant que voileux moi-même ton projet me semble intéressant.
Comme l'a dit notre chère Lys créer une entreprise - par un intermédiaire sûr ou en se rendant directement au bureau de l'EDBM à Tana ne pose pas de problème particulier.

En revanche, à part trouver des clients reste l'aspect légal de la pratique : brevet de capitaine plaisance permettant de transporter des passagers payants, si bateau sous pavillon français assurance française couvrant les passagers ( à ma connaissance les assureurs malgaches ne vont pas prendre ce risque en cause ; à creuser quand même) ; dernier pointFaute d'être dédouanné à grand frais, le bateau ne pourrait stationner que 6 mois à Mada selon les douanes.

Pour ne pas perdre d'argent ici, il faudrait donc cibler des passagers en provenance de La Réunion, Mayotte, Maurice voire Seychelles ...
Là encore une enquête approfondie permettra de cerner les contraintes légales d'une telle pratique à partir du moment où elle s'officialise et ne se fait pas sous le manteau.
Attention, j'en ai connu qui ont perdu leur bateau et bien plus, en Turquie et Grèce notamment, pour avoir omis de respecter les règles locales relatives aux passagers payants et à la pratique autorisée ou non avec un pavillon étranger.

A mon sens, vouloir n'exercer qu'à partir des côtes de Mada ne permettra pas de remplir la caisse du bord ...

Bon vent pour la suite ( où se trouve ton bateau actuellement , et quel bateau ? )

Bonjour
Que sait tu de ma surface financière ?

Je sais tout de votre situation financière. Et je dirais même plus je vous connais très bien...

Bien sûr, Je plaisante. Je ne sais rien du tout de votre situation financière et on ne se connaît pas. 

J'ai essayé de m'expliquer et à ce que je vois, c'est raté.

Ignorez mes messages précédents et si vous avez trouvé la moindre chose offensante dans mes propos...bah je vous demande pardon je n'ai pas fait exprès.


Bref, je vous souhaite une bonne continuation.