bonjour,
Depuis bientôt deux ans que je suis installé définitivement au SENEGAL, j'ai retourné le problème dans tous les sens, et voila ma conclusions, personnelle et qui n'engage que moi:
1°)Avant d'arriver, j'avais acheté une peugeot 406 break, qui faisait partie d'un package avec la maison. 210.000km, propre, bon état. Je passerai sur les péripétie de cette voiture, n'Ayant pas, au moment de l'achat, d'adresse personnelle, donc de domiciliation, j'avais mis la voiture au nom d'une tierce personne, qui, un an après, alors que j'étais le seul utilisateur de la voiture, et qu'elle était bien d'accord pour reconnaitre que la voiture m'appartenait, a déposé plainte contre moi, pour utilisation frauduleuse de son véhicule! Et avec l'aide de la police locale, l'a récupérée; un comble, mais nul n'est parfait. Cela m'a permit de réfléchir sur la ou les solutions à adopter. J'avais en FRANCE, une NISSAN JUKE. 90.000km, mais en bon état, 4 ans. J'ai envisagé de faire venir la voiture: le problème est simple, en gros 50% de taxes, sur le prix ARGUS (journal français), plus le transport. Je vois ca et là parler de "relations": attention, car si vous discutez les taxes, sachez que vous n'êtes pas le plus fort: votre voiture est au port, et elle doit sortir le plus rapidement possible! car ca coute tous les jours. Dois je vous faire un dessin?
Une voiture de plus de 100.000km, compte tenu des conditions climatiques, ici, est pour moi une hérésie, sauf à ce que l'on soit un champion de la clef à molette. Sinon, deux solutions: les grands garages, aux prix encore plus prohibitifs qu'en FRANCE (et ce n'est pas peut dire), ou les petits mécanos, et là vous sortez les billets de 10.000, d'abord en les additionnant, puis en les multipliant (c'est comme les enmerdes, même lois, mêmes effets).
J'en suis revenu à la conclusion qu'une seule solution s'imposait: achat ici, d'une voiture neuve, garantie au moins deux ans: attention à la garantie, elle ne porte en général que sur deux ans ou 60.000km (et non 3 ans ou 100.000km comme en FRANCE. Après, tout dépend du budget, mais à mon sens, un 4x4 s'impose, car même si vous ne faites pas de la piste ou de la brousse, vous pouvez tout a coup être ensablé, et c'est assez désagréable, toutes les routes ne sont pas goudronnées, et l'on a quelquefois (souvent) des surprises, ne serait ce que sur 3 ou 4 mètres d'une route très acceptable au demeurant. Après, c'est au gout et à la fortune de chacun: si vous voulez vous la jouer modeste, cela commence par le SUSUKI Jymni, à 12.mFCFA(mon choix s'est porté sur ce modèle), très suffidsant et très acceptable, jusqu'au TOYOTA PRADO à 60MFCFA, façon ministre du gouvernement (là , le véhicule est offert). Mais les voitures d'occasions, bon état MAIS 100.000km, merci, j'ai déjà donné, et plus jamais ca!
FRANCOIS
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