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Reouverture: a prendre avec moderation

Guest7985653

Conform茅ment 脿 l'Avis 334/TB-VPCP 茅mis le 10 d茅cembre 2021 par le Cabinet du Gouvernement, le 9 d茅cembre 2021, au si猫ge du Cabinet du Gouvernement, le Vice-Premier ministre permanent Pham Binh Minh a pr茅sid茅 la r茅union. pr茅voient de reprendre les vols commerciaux internationaux r茅guliers.聽 Le vice-Premier ministre permanent Pham Binh Minh a conclu comme suit聽:

Mettre en 艙uvre la strat茅gie "d'adapter en toute s茅curit茅, de mani猫re flexible et de contr么ler efficacement l'茅pid茅mie de COVID-19, afin de r茅tablir les activit茅s de transport international de passagers, surmonter les difficult茅s des entreprises a茅ronautiques en particulier et promouvoir le processus de reprise 茅conomique et touristique en g茅n茅ral, ne laisser le Vietnam 脿 la tra卯ne des autres pays de la r茅gion, et en m锚me temps cr茅er les conditions pour que les Vietnamiens retournent dans leur patrie dans le contexte du prochain Nouvel An lunaire. , la r茅ouverture des vols internationaux selon le plan du minist猫re des Transports est n茅cessaire mais doit encore assurer un contr么le efficace de l'茅pid茅mie.

Accepter un plan visant 脿 r茅tablir les vols internationaux r茅guliers de passagers vers les zones 脿 haut facteur de s茅curit茅, dans un avenir imm茅diat P茅kin/Guangzhou (Chine), Tokyo (Japon), S茅oul (Cor茅e), Taipei (Taiwan - Chine), Bangkok (Tha茂lande) ), Singapour, Vientiane (Laos), Phnom Penh (Cambodge), San Francisco/Los Angeles (脡tats-Unis), sur la base des orientations du minist猫re de la Sant茅 sur les mesures sanitaires visant 脿 pr茅venir les 茅pid茅mies pour les personnes 脿 l'entr茅e, garantissant la s茅curit茅, l'efficacit茅 et douceur.聽 La p茅riode pilote d茅bute 脿 partir du 1er janvier 2022.

Le minist猫re de la Sant茅 publie d'urgence des directives m茅dicales pour les personnes entrant dans le pays par des vols commerciaux internationaux r茅guliers en consultation avec des experts, des entreprises et le public.

Le minist猫re des Affaires 茅trang猫res continuera d'assumer la responsabilit茅 principale et de coordonner avec le minist猫re de la Sant茅 dans les premi猫res n茅gociations pour parvenir 脿 un accord avec d'autres pays et territoires sur la reconnaissance mutuelle des 芦聽passeports vaccinaux聽禄, en accordant la priorit茅 aux domaines de mise en 艙uvre dans le projet pilote. phase.

Les minist猫res de la Sant茅, de la S茅curit茅 publique, de l'Information et des Communications ont imm茅diatement approuv茅 et publi茅 un logiciel de d茅claration m茅dicale qui est g茅n茅ralement applicable aux voyages a茅riens pour faciliter la d茅claration des activit茅s des entreprises a茅riennes ainsi que la surveillance m茅dicale, le contr么le et la recherche des personnes 脿 l'entr茅e. .

Le minist猫re de l'Information et des Communications se coordonnera avec les minist猫res des Affaires 茅trang猫res, des Transports et les agences de presse pour se propager afin que les gens comprennent clairement le but et le sens de la restauration des vols internationaux r茅guliers.

Le minist猫re des Transports dirigera et guidera les entreprises d'aviation pour r茅tablir les vols internationaux r茅guliers conform茅ment au plan approuv茅聽;聽 r茅sumer rapidement l'茅valuation et recommander des ajustements en fonction de la situation r茅elle.

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Erikji

Les conditions pour 锚tre autoris茅 脿 entrer ne changent pas : vietnamiens, experts, investisseurs.

Laurent futur Nha Trang

La Turquie n'est pas dans la liste. Pourtant, d茅but janvier je vois des vols Turkish Airlines entte Saigon et Istanbul. Qu'en pensez-vous ?

Cuoc song dep

Que la Turkish airline a besoin de renflouer les caisses 馃榿

Cuoc song dep

Et vendre des billets qu'elle n'honorera probablement pas

Erikji

Il y a toujours eu des vols pour aller un peu partout, je ne comprends d'ailleurs pas bien cette diff茅rence avec l'autorisation de la reprise des "vols r茅guliers", puisque de fait il y avait d茅j脿 des vols r茅guliers, pour aller en France ou ailleurs. Ou dans l'autre sens, avec un vol chaque jour de Paris avec Singapore Airlines, par exemple.
Administrativement c'est que chaque vol 茅tait sp茅cial et devait obtenir une autorisation, mais bon, 莽a revient au m锚me pour les passagers...
Les conditions pour rentrer n'ont pas chang茅, les gens avec familles doivent rester une 3e ann茅e loin de leur famille. Honteux.

Laurent futur Nha Trang

Cuoc song dep a 茅crit:

Et vendre des billets qu'elle n'honorera probablement pas


C'est ce qui me freine un peu : prendre un billet qui va encore être annulé.

Laurent futur Nha Trang

Erikji a 茅crit:

Il y a toujours eu des vols pour aller un peu partout, je ne comprends d'ailleurs pas bien cette différence avec l'autorisation de la reprise des "vols réguliers", puisque de fait il y avait déjà des vols réguliers, pour aller en France ou ailleurs. Ou dans l'autre sens, avec un vol chaque jour de Paris avec Singapore Airlines, par exemple.
Administrativement c'est que chaque vol était spécial et devait obtenir une autorisation, mais bon, ça revient au même pour les passagers...
Les conditions pour rentrer n'ont pas changé, les gens avec familles doivent rester une 3e année loin de leur famille. Honteux.


Merci pour ton analyse. Ça me rassure un peu. Ceci dit au passage, autre problème avec Turkish Airlines : aucune information sur les pré-requis sanitaires pour l'escale à Istanbul...

Erikji

Laurent futur Nha Trang a 茅crit:

Ceci dit au passage, autre problème avec Turkish Airlines : aucune information sur les pré-requis sanitaires pour l'escale à Istanbul...


On n'entre pas en Turquie, on est en transit international, donc il n'y a rien de spécial, pareil quand on est en transit à Singapour pour un vol de Singapore Airlines, ils ne regardent même pas le test PCR.

Cela dit je ne sais pas si Turkish a tendance à annuler ses vols s'ils sont vides, je les avais contacté en mai et ils avaient dit d'attendre les derniers jours pour payer, au cas où c'est annulé selon la situation.

Laurent futur Nha Trang

Erikji a 茅crit:
Laurent futur Nha Trang a 茅crit:

Ceci dit au passage, autre problème avec Turkish Airlines : aucune information sur les pré-requis sanitaires pour l'escale à Istanbul...


On n'entre pas en Turquie, on est en transit international, donc il n'y a rien de spécial, pareil quand on est en transit à Singapour pour un vol de Singapore Airlines, ils ne regardent même pas le test PCR.

Cela dit je ne sais pas si Turkish a tendance à annuler ses vols s'ils sont vides, je les avais contacté en mai et ils avaient dit d'attendre les derniers jours pour payer, au cas où c'est annulé selon la situation.


Merci pour ta réponse. Étrange car sur l'application Air France, lorsqu'on achète un billet Saigon Paris via Singapour, il est marqué que le transit à Singapour requiert un test PCR. Dans cette logique, on n'imagine que les employés Air France vont te refuser l'embarquement à Saigon sans test PCR.
Update : voilà ce qui est écrit exactement :
"CORRESPONDANCE À SINGAPOUR
Si vous avez une correspondance à Singapour sur un vol effectué par Air France ou une compagnie partenaire, vous êtes autorisé(e) à voyager sur un vol VTL si vous remplissez les conditions suivantes :
Être complètement vacciné(e) contre le Covid-19 depuis au moins 14 jours avec un vaccin accepté par Singapour,
Fournir un certificat de vaccination rédigé en anglais, au format numérique ou papier (le certificat Covid numérique UE est accepté),
Présenter un test PCR négatif au Covid-19, réalisé dans les 48 heures avant le départ du vol."
Donc ça concernerait des vols du programme VTL. Mais on ne nous dit pas quels sont les vols VTL... On imagine que c'est en fonction de la situation sanitaire du pays de départ. Bref, si quelqu'un a des informations là-dessus, on lui en saura gré fortement :-)

Laurent futur Nha Trang

Erikji a 茅crit:
Laurent futur Nha Trang a 茅crit:

Ceci dit au passage, autre problème avec Turkish Airlines : aucune information sur les pré-requis sanitaires pour l'escale à Istanbul...


On n'entre pas en Turquie, on est en transit international, donc il n'y a rien de spécial, pareil quand on est en transit à Singapour pour un vol de Singapore Airlines, ils ne regardent même pas le test PCR.

Cela dit je ne sais pas si Turkish a tendance à annuler ses vols s'ils sont vides, je les avais contacté en mai et ils avaient dit d'attendre les derniers jours pour payer, au cas où c'est annulé selon la situation.


J'ai regardé les dernières mises à jour sur le site de l'aéroport de Singapour : pour les voyageurs en transit, c'est test PCR ou antigénique  (48h avant) selon les pays de provenance : antigénique pour le Viêt Nam, PCR pour la France. Pour les voyageurs à destination de la France, les aéroports français demandent un test antigénique (48h avant) pour les vaccinés en provenance du Viêt Nam (même chose pour les non-vaccinés d'ailleurs).
Comme je n'ai rien trouvé de clair sur le site de l'aéroport d'Istanbul, je vais prendre le vol par Singapour (vol Air France).

Erikji

Ca d没 changer alors, il faut dire qu'脿 茅poque ils veillaient bien 脿 ce que les groupes des diff茅rents vols n'aient aucun contact avec d'autres personnes dans l'a茅roport, peut-锚tre que maintenant l'a茅roport est ouvert normalement, 莽a sera moins emb锚tant d'y attendre...

Laurent futur Nha Trang

Erikji a 茅crit:

Ca dû changer alors, il faut dire qu'à époque ils veillaient bien à ce que les groupes des différents vols n'aient aucun contact avec d'autres personnes dans l'aéroport, peut-être que maintenant l'aéroport est ouvert normalement, ça sera moins embêtant d'y attendre...


Oui, c'est bien évident que ça change fréquemment, surtout en ce moment au gré de l'expansion très rapide omicron en Europe. Il semble que l'obligation PCR pour les voyageurs en provenance de pays comme la France, les Pays-Bas, la Suisse, etc. ait été ajoutée il y a peu de temps.